时下，钢铁流通业正进入转型升级的阵痛期，钢贸商经受着种种煎熬，市场萧条，需求萎缩;供需失衡，销售不畅;价格“倒挂”，经营亏损;信用危机，银行收贷。一批钢老板因债务缠身，有的“跑路”躲债，有的无奈被送上被告席;有的钢贸企业被迫倒闭，不少员工被裁员.

　　“钢材生意做到头了，这个行业也就完了。”面对阵痛和煎熬，不少钢贸商悲观情绪油然而生，对钢铁流通业似乎不抱有什么希望了。于是乎，有的钢贸商退出钢贸业，另谋出路;有的告老还乡，洗手不干;有的暂停营业，观望等待.　　

    然而，还有一批钢贸商则坚守阵地，在转型升级上下功夫，他们坚信“没有不好的行业，只有不好的企业”，对钢铁流通行业依然充满期待和希望。

　　应该说，钢铁流通业曾有辉煌的昨天。当年，我国拥有近二十万家的钢铁流通企业，解决了数百万人的就业问题，每年销售的钢材超过全国总产量一半以上，为我国钢铁工业发展和经济建设做出了重要贡献。

　　但在最近几年，由于钢铁产能严重过剩，下游需求减缓，资金瓶颈困扰，钢贸行业陷入重重困境，众多钢贸企业处于全面亏损状态，加上一些地区的钢贸企业出现“重复质押”和“老板跑路”等事件，又使钢贸行业陷入诚信危机之中。

　　确实，钢铁流通业面临的市场环境比以往严峻，这也是“新常态”下的钢贸行业遇到的新挑战。国内经济增速换挡回落，从过去10%左右的高速增长转为7%-8%的中高速增长，是“新常态”的最基本特征。钢材需求强度减弱，供需矛盾加剧，钢贸行业微利，也是“新常态”下的基本特征，这对于钢贸企业而言，面临更为残酷的挑战，但对整个钢铁流通行业来说，则是一个重新洗牌、重振辉煌的契机。

　　钢铁流通业作为一个产业，只要我国经济增速还在增长，只要“铁、公、基”还在建设，钢铁流通产业将永远存在。钢铁是国民经济的顶梁柱，而这一顶梁柱作用的发挥，始终离不开流通环节，它是通过流通得以实施。因此，钢铁流通产业决不是衰败产业，也非夕阳产业，而是隶属服务业，属于第三产业，未来发展潜力很大。相信经过这一轮市场洗礼之后，未来将会涌现出一批具有较强竞争力的“大钢贸、大流通、大物流、大电商”新型钢铁物流服务商。因此钢铁流通业是前景广阔的朝阳产业。

　　在“新常态”下，钢铁流通业经受挑战和考验，对钢贸商来说，要对钢铁流通业要充满信心，树立“没有不好的钢铁流通业，只有不好的钢铁贸易商”的理念，去努力适应“新常态”下钢铁流通业态的变化。有家钢贸公司老总说“我依然看好钢贸行业，这个行业不会垮，只会强。”在“新常态”下，我国服务业比重上升将是长期的趋势，在新一轮的经济增长结构调整中，服务业将会占据发展先机。而钢贸作为服务业，也将赢得发展的机遇。尤其是一批有实力的大型钢贸服务商，机遇远于挑战。

　　可以预见，在“新常态”下，钢铁流通产业发展前景极其广阔，钢贸商对这个行业不必悲观，不用担忧。当前刻不容缓的是钢贸企业如何去应对挑战，把握机遇。传统的经营模式是拼价格、拼规模、拼关系，“新常态”下的竞争，更多的是拼内功、拼服务、拼创新，拼谁活得长、活得更结实，这就要求钢贸企业的调整经营思路，转变发展方式，转型升级。通过转型实现发展方式和经营模式的改变，不断提升服务质量和服务水平，提升企业在新的发展时期的核心竞争力，使钢贸企业获得长远发展。

　　在“新常态”下，钢贸企业对钢铁流通产业环境变化中存在的机遇要有敏锐的市场嗅觉，及时根据行业和企业自身情况,做出系统化的战略转型与战略提升，在发展思路、经营模式、管理、服务等方面实现“转型升级”。比如，时下一些钢贸企业以“传统贸易模式+电子商务平台”为核心，将为钢铁贸易领域的广大客户提供钢铁交易过程中全方位、一站式的综合服务。有的钢贸企业大力发展资源集约配送中心、电子商务等现代流通方式，实现钢铁流通的持续快速发展。还有的钢贸企业通过现代物流的运作模式，强调客户为中心，以最大限度满足客户需求为经营的战略重点，通过提供集采购、加工、零售、物流于一体的一站式服务模式和精细化管理，从功能定位及运作模式上，更加符合现代钢铁行业对与流通企业的发展要求。

　　总之，在“新常态”下，企业不变则死;勇变、善变者将必然获得新的、更大的发展空间。

　　“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”人们坚信，钢铁流通产业的明天更为美好。钢贸商以满腔热情，去拥抱美好的钢铁流通业吧!它正在为你营造施展才华的巨大舞台，让你赢得巨大发展空间!

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